El francés cerró un gran fin de semana en Suzuka y es uno de los seis pilotos que anotaron en las tres fechas disputadas en F1.
Pierre Gasly volvió a sumar para la causa de Alpine en el GP de Japón, tercera fecha de la temporada 2026. El francés es uno de los seis pilotos que se fueron con puntos en las tres citas disputadas hasta ahora, junto con Kimi Antonelli, George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Lando Norris (no largó en China, pero se llevó unidades del sprint). El rendimiento del francés del equipo de Enstone lo pone en el grupo de los mejores, disputado el 13,63% del torneo. En Suzuka finalizó séptimo, después de contener los embates de Max Verstappen durante 25 giros.
El ganador del GP de Italia de 2020 con Alpha Tauri fue décimo en Australia, sexto en China y séptimo en Japón y se metió en Q3 en dos de las tres citas (solo falló en Melbourne). Con 15 puntos, se ubica octavo en el campeonato que lidera Antonelli con 72. En Suzuka largó desde el séptimo lugar y llegó en la misma posición, claro que después del ingreso del auto de seguridad le quedó nada menos que Verstappen detrás y, con una gran gestión de la batería para utilizar la energía en los momentos indicados, logró sostener cada ataque del tetracampeón.
“Fue una carrera muy intensa de principio a fin y estoy muy contento con el séptimo puesto y con sumar más puntos para el campeonato. Fue una muy buena carrera, gestionada a la perfección por el equipo. Fue como tener dos fases distintas antes y después del coche de seguridad. Por lo que hemos visto hasta ahora esta temporada, las carreras han estado llenas de acción, así que probablemente esperábamos un coche de seguridad o un coche de seguridad virtual en algún momento. Durante la primera parte, estábamos abriendo una buena ventaja sobre los coches que venían detrás. Después del coche de seguridad, tuvimos que defendernos de Max, que presionó mucho durante 25 vueltas. Tuvimos que defendernos mucho y eso no es fácil contra un tetracampeón del mundo, así que me alegro de que pudiéramos mantener la posición y asegurar algunos puntos importantes”, dijo Gasly.
En la cita de Shanghái, Franco Colapinto fue décimo y así los dos autos de la escudería francesa lograron terminar en los puntos, algo que no ocurría desde el GP de San Pablo de 2024. Alpine lucha por ser el líder de la zona media de la parrilla y, tras tres citas, está quinto en Constructores, por delante de Red Bull (están empatados en puntos, pero los franceses ganan por mejores resultados en carrera).
“Fu un fin de semana positivo para el equipo y no estamos muy lejos de algunos de los equipos más rápidos que nos preceden. El coche tiene una base sólida, así que tenemos que mantenernos motivados y seguir trabajando duro para alcanzar a los que están por delante”, cerró Gasly.
Flavio Briatore, el mandamás del equipo, alabó la tarea del ex Red Bull: “Fue otro fin de semana positivo para el equipo, con otro buen resultado que suma puntos al inicio de la temporada. Además, repetirlo en un circuito diferente como Suzuka confirma las mejoras que conseguimos en Shanghái y demuestra que estamos compitiendo con Red Bull como el cuarto coche más rápido actualmente. Pierre volvió a hacer una carrera fantástica y se desenvolvió de maravilla bajo presión, manteniendo a Max Verstappen detrás durante más de 25 vueltas”, dijo.
Colapinto, en tanto, estuvo lejos de Gasly en el fin de semana (siete décimas en casi todas las salidas a pista) y su chance de quedar en la zona de puntos se hipotecó en la clasificación. En carrera, entre un inoportuno safety car y un ritmo que no fue el mejor, quedó 16º. “El coche de seguridad salió en un mal momento para Franco, que estaba muy cerca de los puntos en el primer stint. Para Franco, el resultado del sábado fue un factor limitante y significó que siempre estuviera luchando en la carrera. El objetivo debe ser que se coloque en una mejor posición para competir con más intensidad en las próximas carreras. En este breve descanso, no nos quedaremos de brazos cruzados y trabajaremos duro en Enstone para mejorar el rendimiento del coche y seguir dando las mismas oportunidades a ambos pilotos para rendir y sumar puntos”, cerró Briatore.