El piloto neozelandés afirmó que Red Bull creó una narrativa falsa sobre los motivos de su salida prematura del equipo el año pasado.
Liam Lawson afirmó que Red Bull creó una narrativa falsa sobre los motivos de su salida prematura del equipo el año pasado y que ahora finge que "nunca llegó a ese punto".
Lawson reemplazó a Sergio Pérez de cara a 2025, pero fue relegado tras solo dos carreras al equipo filial, Racing Bull, donde Yuki Tsunoda ascendió.
En aquel momento, Red Bull sugirió que la decisión se tomó para aliviar la presión sobre Lawson tras su alarmante bajo rendimiento junto a Max Verstappen, pero Lawson rechaza esa versión.
"Todo se presentó como si yo estuviera sufriendo mentalmente y demás, y como si lo hicieran para protegerme", declaró en el podcast High Performance. "Sinceramente, nada más lejos de la realidad".
Tras una complicada primera carrera en Australia, Lawson tuvo un fin de semana aún más difícil en China, un circuito en el que nunca antes había competido. Explicó cómo, en el evento de Shanghái, Red Bull lo presionó para que optara por una configuración radical del coche, ya que buscaban comprender un vehículo que, en ese momento del año, carecía de ritmo; algo que Verstappen también expresó abiertamente en aquel entonces.
"Habíamos hablado de probar algo bastante arriesgado en el coche para que me sintiera más cómodo, pero también porque en ese momento, en general, no estábamos nada contentos con él", dijo. "Max no estaba contento. Todos decíamos: 'Esto no funciona, y necesitamos probar algo radical'.
"Así que tuvimos una reunión el sábado por la noche y se decidió. Yo estaba de acuerdo porque la idea era: 'Vamos a probar algo bastante loco, pero podría ayudar a Liam y al equipo a definir la dirección a seguir para que este coche sea un poco más fácil de conducir'. Decidimos: 'Vale, empecemos desde el pit lane y cambiemos radicalmente el coche'". Hicimos un cambio radical, algo que jamás harías en un fin de semana de carreras, como un cambio normal multiplicado por diez.
"Intentábamos conseguir el mismo equilibrio en el coche, pero de una forma muy diferente. Un coche más fácil de conducir, más estable. Pero era un tiro al aire, e incluso si funcionaba, la probabilidad de que funcionara durante una carrera era muy baja. Yo ya sabía todo esto, pero me lo propusieron como: 'Esto te va a ayudar en el futuro y nos va a dar un poco más de dirección. Vamos a probarlo. Sales último en la carrera, así que ya está hecho'". “Intentemos algo, esto te ayudará”, dijo Lawson.
Los cambios radicales no lograron mejorar la competitividad de Lawson y su cambio de escudería se confirmó antes de la carrera de la semana siguiente, el Gran Premio de Japón.
Tsunoda también tuvo dificultades para igualar el rendimiento de Verstappen tras sustituir a Lawson.
Lawson, por su parte, ha recuperado la confianza desde su regreso a Racing Bull y ha disfrutado de una excelente racha esta temporada.
Sobre cómo lo ha conseguido, comentó: “Intenté que no me afectara lo máximo posible, incluso fingí que nunca había sucedido. Estuve dos carreras allí, y todo se desarrolló de una forma tan descabellada que, sinceramente, pensé: ‘Voy a fingir que nunca estuve allí’”.