La F1 se acerca a las vacaciones de verano y es en esta fecha cuando se anuncian los grandes cambios.
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Steiner mete a Russell en la conversación de Audi
El mercado de pilotos no da tregua, y ahora le tocó el turno a George Russell. Guenther Steiner, exjefe de Haas, soltó en el podcast The Red Flags que Russell ya estaría mirando para otro lado de cara a 2028, y ese lado sería Audi. La razón es sencilla: su compañero Kimi Antonelli viene arrollando, líder del campeonato luego del GP de Hungría, mientras Russell está el tercer lugar de la tabla.
Ojo, que para el 2027 Steiner cree que el asiento de Russell en Mercedes está seguro, pero ya para 2028 el chance de que busque nuevos aires crece, y Audi se perfila como el destino más lógico con el envión que trae el proyecto. Y no es solo Russell el que suena: Steiner también metió a Carlos Sainz en esa misma lista de posibles fichajes para el equipo alemán.
Toyota aprieta para meter a Hirakawa donde está Ocon
La cosa se pone buena en Haas porque Esteban Ocon sigue sin tener garantizado su puesto para 2027 y el nombre que más fuerza está tomando es el de Ryo Hirakawa. El japonés ha estado sumando tandas de FP1 con el equipo americano durante toda la temporada, y detrás de él está Toyota, socio técnico de Haas, empujando para colocar a uno de los suyos en la parrilla.
Ocon todavía tiene una opción contractual a su favor, pero eso no lo salva del riesgo que tiene frente a Rafael Cámara (con el respaldo de Ferrari), Leonardo Fornaroli (campeón de F2, que ya hizo una prueba con el equipo) y Yuki Tsunoda. Los rumores apuntan a que Fornaroli es el preferido de Ayao Komatsu pero, habrá que ver hasta donde llega el poder de Toyota en el asunto.
Max Verstappen vacaciona con Toto Wolff
Al igual que en 2025, Max Verstappen fue captado compartiendo yate con Toto Wolff en Cerdeña, que es una lista italiana que está en el Mediterráneo, y ambos estaban acompañados de sus parejas, Kelly Piquet y Susie Wolff. El neerlandés ya había restado importancia a este tipo de encuentros el año pasado, alegando que la isla la comparten con medio paddock y que coincidir ahí no significa que se esté negociando nada. Pero el detalle que le da picante al asunto esta vez es que Wolff ha dejado entrever que no descartaría en el futuro una alineación con Kimi Antonelli, mientras George Russell tras una primera mitad de temporada para el olvido.
Mientras Max se dejaba ver relajado en altamar, su manager, Raymond Vermeulen, tomó otro vuelo: el jet privado del piloto hizo escala en Salzburgo, sede del cuartel general de Red Bull, antes de regresar a Francia. No es la primera vez este año: ya en junio, Verstappen y Vermeulen se habían reunido en esas mismas oficinas con el co-dueño Mark Mateschitz y el CEO Oliver Mintzlaff, sin que trascendiera el contenido de la charla. Esta vez, la mesa de negociación tendría sobre ella una extensión hasta 2029 sin cláusula de salida, lo que contrasta con su contrato actual, vigente hasta 2028 y con opción de salida incluida. Nada de esto está confirmado oficialmente, pero la combinación de vacaciones con Wolff, las señales del propio austriaco y el vuelo de Vermeulen a Salzburgo mantienen viva la novela del futuro de Max de cara a 2027.
Max se queda en Red Bull, según su representante
El representante de Max Verstappen, Raymond Vermeulen, aseguró que el piloto planea cumplir su contrato con Red Bull hasta 2028 y no tiene intención de activar las cláusulas de salida de la escudería.
"Se ha escrito mucho al respecto. Pero la verdad es que Max quiere terminar su etapa en Red Bull. Tiene contrato hasta 2028 y le gustaría cumplirlo", dijo al portal oe24. "Que exista esta cláusula no significa que la vayamos a ejercer. Podríamos haberla ejercido en los últimos años y no lo hicimos".
¿Max Verstappen rechazado por Mercedes?
Max Verstappen se habría acercado a Mercedes para negociar un acuerdo, con una rebaja del salario que cobra ahora, sin embargo, Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, lo habría rechazado, según SoyMotor.
¿Carlos Sainz a Audi?
Un rumor surgido en Japón ha situado en las últimas horas al piloto Carlos Sainz con la escudería Audi, sin embargo, SoyMotor informa, tras consultar con fuentes cercanas al piloto, que no existe negociación alguna entre ambas partes.
¿Se acaba el ciclo de Ocon en Haas?
Esteban Ocon llegó a Haas con la etiqueta de piloto de experiencia, pero los resultados no acompañaron. Ayao Komatsu, jefe del equipo, ya dijo a principio de temporada que nadie en el equipo quedó satisfecho con su rendimiento, según GPFans.com.
F1-Fansite.com y varios medios brasileños ya daban por firmado a Rafael Camara, piloto de la Academia Ferrari, con Haas para 2027. Sin embargo, el propio Camara salió a decir que no tiene conocimiento de ningún acuerdo, según reportó Autosport Forums.
¿Oliver Bearman a Red Bull?
Oliver Bearman siempre soñó con volver a Ferrari, el equipo que lo hizo debutar de urgencia en Arabia Saudita en 2024, pero la realidad de Maranello le cerró esa puerta: Charles Leclerc renovó a largo plazo y Lewis Hamilton con su renacer en 2026 cierran la puerta a la scuderia al menos para 2027.
El comentarista de Sky Sports David Croft reveló que Red Bull sigue de cerca la carrera de Bearman, un dato que toma más peso porque Laurent Mekies, actual jefe del equipo, fue quien lo fichó para la Academia Ferrari cuando trabajaba en Maranello, Martin Brundle fue más filoso: dijo, en la misma transmisión, que el camino de Bearman al Ferrari de fábrica está "cortado."
¿George Russell sigue en Mercedes para 2027?
Durante buena parte del año, George Russell fue una de las piezas en duda del tablero, con una cláusula de rendimiento atada a métricas concretas mientras Kimi Antonelli arrasaba como compañero de equipo. La respuesta, al menos por ahora, es que sí sigue: Russell cumplió los objetivos de su contrato y activó la opción que lo mantiene en Mercedes también en 2027, según Corriere della Sera (Giorgio Terruzzi).
El propio piloto lo confirmó en Austria: va a seguir en el equipo, "cien por ciento", según GPFans.com. Toto Wolff acompañó esa versión al señalar que Verstappen quedó fuera del radar de Mercedes, de acuerdo con Crash.net, aunque esa afirmación ahora convive con el rumor de SoyMotor sobre el acercamiento rechazado de Max.