El equipo Cadillac de F1, donde corre Checo Pérez, nombró a Marcin Budkowski como su nuevo jefe de equipo sustituyendo a Graeme Lowdon.
El equipo Cadillac de Fórmula 1 ha nombrado a Marcin Budkowski como su nuevo jefe de equipo, sustituyendo a Graeme Lowdon a mitad de la temporada de debut de la escudería.
Budkowski cuenta con más de dos décadas de experiencia en la F1 y ha ocupado anteriormente cargos de responsabilidad en Prost, Ferrari, McLaren, la FIA y Renault/Alpine.
El ingeniero polaco, de 49 años, se incorpora para "reforzar el equipo directivo" de la organización con sede en Estados Unidos.
"El nombramiento de Marcin supone otro paso importante en la evolución continua del equipo Cadillac de Fórmula 1", declaró Dan Towriss, director ejecutivo de Cadillac F1.
"Desde el principio, nuestro objetivo no ha sido simplemente participar en la Fórmula 1, sino construir un equipo de nueva generación capaz de competir en lo más alto.
"Al entrar en esta nueva etapa para el equipo Cadillac de Fórmula 1, Marcin aporta una experiencia excepcional en la categoría, conocimientos técnicos y un liderazgo estratégico que fortalecerán nuestra organización y nos ayudarán a desarrollar la mentalidad ganadora, las herramientas y los procesos necesarios para alcanzar el éxito a largo plazo".
Lowdon formó parte del proyecto de F1 del equipo desde sus inicios y fue nombrado para el cargo en diciembre de 2024.
"Estamos agradecidos a Graeme Lowdon por su liderazgo y por el papel que desempeñó en la creación del equipo Cadillac de Fórmula 1 desde cero", afirmó Towriss.
"Sus contribuciones ayudaron a establecer una base sólida durante nuestra fase de desarrollo; le agradecemos su compromiso y le deseamos lo mejor".
Actualmente, Cadillac utiliza una unidad de potencia de Ferrari, pero General Motors tiene previsto introducir una unidad de potencia propia, desarrollada internamente, a principios de 2029.
El equipo aún no ha sumado puntos esta temporada, y sus pilotos, Sergio Pérez y Valtteri Bottas, ocupan los últimos puestos de la clasificación del campeonato de pilotos.
La primera carrera de Budkowski al frente del equipo será el Gran Premio de los Países Bajos, que se disputará del 21 al 23 de agosto.
¿Quién es Marcin Budkowski?
Budkowski tiene 49 años y más de dos décadas en la Fórmula 1. Debutó en 2001 con Prost, pasó seis temporadas en Ferrari, y en 2007 se mudó a McLaren, donde llegó a ser jefe de aerodinámica. De ahí saltó a la FIA como coordinador técnico y deportivo, y en 2018 volvió al lado de los equipos con Renault, en el proceso que terminó convirtiéndose en Alpine. Salió de ahí a principios de 2022 y desde entonces trabajaba como analista de televisión en Polonia, sin desconectarse del paddock.
Budkowski contó que su llegada no fue una llamada de la nada. "No es que Dan me llamara de sorpresa y me dijera 'quiero que seas team principal'", explicó. "Habíamos tenido varios intercambios, y creo que él estaba en un proceso de reflexión".
También dijo que en los últimos años conversó con más de la mitad de los equipos de la parrilla, algunos acercamientos más avanzados que otros, y que lo que terminó de convencerlo fue el respaldo financiero y el perfil de la gente que tiene el proyecto encima.
"Este proyecto es muy ambicioso. Está respaldado por TWG Group, que está metido de lleno en el automovilismo, y por General Motors, una de las compañías de autos más grandes del mundo, pero con mucha ambición y con financiamiento, que no siempre fue el caso en mis proyectos anteriores".
Sobre la presión que le viene encima, no se hizo el desentendido: "Va a haber mucha presión sobre mí y va a haber expectativas, y eso es lógico y normal en este tipo de rol. Pero esas expectativas no son irrazonables ni están completamente desconectadas de la realidad de la Fórmula 1".
We are pleased to welcome Marcin Budkowski as Cadillac Formula 1® Team Principal for the remainder of the 2026 season and beyond.
— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) August 12, 2026
Read the full Team Statement via the link in our bio. pic.twitter.com/PZc7SRvkrL
Cadillac: Fiabilidad primero y una ambición concreta
Budkowski dejó claro por dónde va a empezar: resolver los problemas de fiabilidad, que según él tiene que ser lo más sólido de un equipo. El lunes visita la fábrica por primera vez, y dijo que llegará a Zandvoort con humildad, para entender cómo opera el equipo antes de intentar cambiar nada.
"Ambición es la palabra clave. Determinación, resiliencia, ambición", resumió. "Ambición para más que participar, para ser ganadores. El enfoque es en el futuro, en cómo debe verse un equipo de Fórmula 1 en el futuro".
Towriss, preguntado de forma expresa por los objetivos de corto plazo, reconoció que sí hay ambición de meterse en Q2 y urgencia por resolver los problemas actuales, aunque con el tope de gastos como límite de lo que se puede hacer de aquí a diciembre. Dijo también que algunos desarrollos ya han funcionado, y que el cambio apunta a una mentalidad ganadora y a un desarrollo pensado a futuro.
Un capítulo aparte es el motor. Budkowski fue transparente sobre la relación con Ferrari y dónde ve margen.
"Somos cliente de Ferrari. El motor es competitivo y se va a poner más competitivo con las mejoras, pero la pregunta es si lo estamos usando a su potencial máximo", planteó. "Siempre va a haber un elemento en el que el proveedor no comparte todos los trucos del oficio para extraer el máximo rendimiento. Eso es juego limpio y no hay culpa ahí para Ferrari ni para nadie en la parrilla. Hay una parte que es proveer el mejor motor posible, y otra parte que es usarlo de la mejor manera. Eso es algo que voy a estar mirando".