El piloto del equipo KTM Tech3 nació en España, corre bajo licencia argentina en homenaje a su papá y fue su primera vez en Sudamérica.
Valentín Perrone (KTM) debutó en el Campeonato del Mundo de Moto3 en Termas de Río de Hondo, en Argentina, la tierra de su padre, fue de menor a mayor en su primera experiencia en el circuito profesional. Terminó 4º en la práctica del viernes y se metió directamente a Q2 para pelear por la pole.
Tras concluir tercero la última edición de la 'Red Bull Rookies Cup', lo que le confirió el 'pasaporte' para disputar en mundial a pesar de tener 17 años, comenzó 'suave' la jornada ante las malas condiciones del asfalto.
Poco a poco Perrone mejoró su rendimiento y al ver la bandera de cuadros había logrado ascender hasta la undécima posición a 1.866 segundos del líder de la sesión.
Más tarde, el piloto argentino marcó 1:47.685 y da pelea en Termas de Río Hondo. "Entrar directo a Q2 era un objetivo y estoy contento", destacó.
Perrone, argentino por elección
Perrone es hijo de padre argentino y madre catalana. En medio de la crisis económica que vivió la Argentina a principios de siglo, Marcelo Perrone armó el bolso y se fue a España. Allí conoció a Ruth y tuvieron dos hijos: Valentín e Indés. El varón decidió meterse en el mundo de las motos y, por todo el esfuerzo que hizo su papá para que pudiera correr, decidió competir bajo bandera celeste y blanca. El dato es que jamás había podido visitar la tierra de su padre por falta de dinero, todo iba directo a la pista.
Las motos justamente le posibilitaron a Valentín llegar a la Argentina para disputar este fin de semana la segunda fecha del Mundial de Moto3. Su debut en Tailandia quedó trunco. Venía con buen ritmo de carrera, pero la caída de un rival justo delante de él lo dejó tirado y sin chances de continuar. Su gran objetivo será poder llegar a la bandera de cuadros, sumar kilómetros y, por qué no, puntos. Este viernes tendrá el primer contacto con la pista de Termas de Río Hondo en las dos tandas de ensayos.
David Muñoz, el líder de la primera jornada en Moto3
El español David Muñoz (KTM) dominó la primera tanda libre de entrenamientos para el Gran Premio de la República Argentina de Moto3 en el circuito de Termas de Río Hondo, cuyo asfalto se encontraron muy mojado y sucio.
Rueda, que marcó un mejor tiempo de 1:57.363, superó por algo más de una décima de segundo a su compatriota y líder del mundial, José Antonio Rueda (KTM), con el también español David Almansa (Honda), tercero.
Nada más comenzar la primera tanda libre de Moto3 la Dirección de Carrera del campeonato del mundo de motociclismo anunció la sanción a David Muñoz de tener que salir desde la calle de talleres en la prueba argentina como sanción por su comportamiento en Tailandia.
Muñoz adelantó con bandera amarilla durante la carrera de Moto3 en Buriram (Tailandia) y en su acción acabó tirando por el suelo al italiano Luca Lunetta (Honda), para posteriormente acabar él también por los suelos, por lo que no se le pudo aplicar entonces una sanción.
Al visionar nuevamente las imágenes, Dirección de Carrera apreció conducción irresponsable grave del español, lo que motivó la fuerte sanción de verse obligado a salir en Argentina desde la calle de talleres, independientemente del resultado que consiga en entrenamientos.
En el caso del australiano Joel Kelso (KTM), su comportamiento en Buriram, en donde al entrar 'colado' en una curva se llevó por delante al español Ángel Piqueras (KTM), que a pesar de la caída pudo concluir duodécimo la prueba tailandesa, le acarrea una doble 'vuelta larga' de penalización en Termas de Río Hondo.
En lo que a la competición en sí se refiere, el español David Almansa (Honda) fue el primer líder de la tanda libre, secundado por hasta siete pilotos españoles, José Antonio Rueda (KTM), David Muñoz, Joel Esteban (KTM), Álvaro Carpe (KTM), el propio Ángel Piqueras (KTM), Adrián Fernández (Honda) y Adrián Cruces (KTM).
Almansa marcó un mejor tiempo de 1:59.132, que poco después batió el vencedor en Tailandia, José Antonio Rueda, al rodar en 1:59.001, si bien no tardó mucho en batir su registro Ángel Piqueras, que paró el cronómetro en 1:58.965, pero tras ellos David Almansa 'pulverizó' su registro al rodar en 1:58.004.
Ese registro dejó claro que el asfalto argentino se estaba limpiando progresivamente, además de secarse en muchas zonas de la lluvia caída durante la noche, lo que permitió a los pilotos de Moto3 mejorar notablemente sus tiempos vuelta tras vuelta, aunque lejos del récord absoluto establecido por el español Sergio García Dols en 2022, con un tiempo de 1:48.429.
Almansa volvió a convertirse en la referencia de la categoría al rodar en 1:57.797, que era casi cuatro décimas de segundo más rápido que su inmediato perseguidor, su propio compañero de equipo Adrián Fernández.
Pero en el minuto final y con todos los pilotos 'tirando al máximo, fue David Muñoz quien se hizo con el mejor tiempo (1:57.363), por delante de José Antonio Rueda, David Almansa y el británico Scott Ogden (KTM), que superó 'in extremis' a Adrián Fernández.