MotoGP: Marc Márquez hizo horas extra en el primer día de Japón

El español no encontraba el rumbo en la práctica y estaba a punto de quedarse afuera del top ten, pero en su giro final logró meterse tercero. Marco Bezzecchi fue el más veloz con Aprilia.

“En la atmósfera parece que para la gente será fácil, pero no será fácil sumar tres puntos más que Álex en el fin de semana”, avisaba Marc Márquez en la conferencia de prensa previa al GP de Japón, 17ª fecha de MotoGP y en la que puede sentenciar su noveno título del mundo, séptimo en la categoría mayor. La premonición del español tuvo asidero porque debió redoblar, y hasta triplicar, esfuerzos para poder meterse en la Q2 de manera directa desde la práctica de este viernes.

Es muy engañoso ver solo el resultado final del día. Porque la tabla lo muestra tercero, a 167 milésimas de Marco Bezzecchi, el más veloz del día con su Aprilia, reconfirmando todo lo bueno que hizo en el GP de San Marino. Pero la realidad es que el piloto de Ducati estuvo a punto de quedarse afuera del top ten de una práctica por primera vez en la temporada.

No estuvo jamás entre los diez que se ganan el boleto directo a Q2 hasta que faltaban apenas dos minutos para la bandera de cuadros. Allí sí, logró el tiempo que lo metió. Hasta ese instante, todo era preocupación en el box de Ducati. Ya se había vivido nerviosismo durante el primer entrenamiento libre. Ya en la práctica, la cuestión pasó de castaño a oscuro. Los ingenieros se reunían alrededor de Marc cada vez que se sentaba en su sillón. Davide Tardozzi y Gigi Dall'Igna no ocultaban sus caras de preocupación. Márquez, la estrella del año, la figura del equipo, no aparecía. Y todo lo contrario acontecía con Pecco Bagnaia.

Insólitamente, el italiano, de temporada absolutamente olvidable, había comandado la primera sesión de pruebas y se mantenía entre los diez, mientras que Marc probaba cosas diferentes, cambiaba de moto. Ya no sabía más qué hacer, el tiempo no salía. Hasta ese intento final, en el que sacó a relucir todo para marcar 1m43s360 y quedar detrás de Bezzecchi y Pedro Acosta (segundo con la KTM, que destruyó en el final de la tanda en una caída).

Así, Marc se convirtió en el único piloto de toda la parrilla que logró el pase directo a Q2 desde la práctica en 2025. Hasta Japón, su hermano Álex, el único con chances matemáticas de arruinarle el título, lo acompañaba en el rubro. Pero si Marc la pasó mal, ni que hablar de su hermanito. Con su Ducati del Gresini, el escolta del Mundial no solo pasó las de Caín como Marc, en su caso ni siquiera logró sacar una última vuelta para meterse entre los diez. Para llegar a Q2 da lo mismo ser primero o décimo en la práctica, pero no le alcanzó porque en su giro final pisó la zona verde y se quedó sin tiempo (fue 15ª).

Con Ducati y sus principales alfiles en problemas, aparecieron las otras marcas. Aprilia dominó con Bezzecchi (el avance de la casa de Noale fue muy grande en el año). KTM se metió segundo con el Tiburón de Mazarrón, Marc fue tercero y Joan Mir metió una Honda, la marca dueña del trazado de Motegi donde se corre el GP japonés, en el cuarto puesto. Cuatro marcas diferentes en los cuatro primeros lugares.

Mientras Álex la pase peor que su hermano mayor, Marc podrá celebrar el domingo su séptimo título de MotoGP. En su objetivo de cerrar el Mundial con cinco fechas de anticipación no aparece la necesidad de ganar, apenas deberá estirar en tres puntos su ventaja sobre Álex al cierre del fin de semana. Falta mucho y la visita a Japón arrancó difícil para el líder. Pero, así y todo, fue tercero. Siempre saca algo más.