El piloto de Aprilia volvió a la cima de MotoGP con su triunfo en la carrera corta de Spielberg, para la cual debió batallar muchísimo. El de Ducati fue segundo y Marco Bezzecchi fue tercero. Pedro Acosta se eliminó solo.
Si Jorge Martín cierra el 2026 como campeón de MotoGP por un margen pequeño habrá que encontrar en su enorme sprint del GP de Austria buena parte de esa conquista. El piloto de Aprilia logró un triunfo espectacular porque logró remontar cuando todo parecía perdido, pero también contó con la inestimable colaboración del error increíble de Pedro Acosta, quien tenía el éxito en el bolsillo ante toda la cúpula de KTM. Martinator cerró el sábado de Spielberg como líder del Mundial, con tres puntos de ventaja sobre Marc Márquez, segundo en la competencia corta.
Martinator cayó al octavo lugar y la chance de ganar parecía absolutamente archivada. Adelante, Pedro Acosta aprovechó que Márquez se fue ancho en la cuarta curva y tomó la punta. Para Marc no había problema porque el de KTM, su futuro compañero en Ducati, no es rival en la lucha por la corona ni tampoco lo es en el fin de semana austríaco porque la moto de la casa de Mattighofen se mostró muy superior en velocidad y ritmo a la de Borgo Panigale.
Márquez estaba haciendo un negocio inmejorable. Porque Martín debía remontar mucho y con su síndrome compartimental que le tiene a maltraer su antebrazo derecho. La empresa para el de Aprilia era harto difícil. Pero… Comenzó una remontada impactante. Apoyado en el ritmo de su moto empezó a avanzar. Superó a Brad Binder para ser séptimo en ese mismo primer giro. Desde ahí, en cada paso por la primera curva se fue deshaciendo de rivales. La lista incluyó a Pecco Bagnaia, Ai Ogura, Álex Márquez, Marco Bezzecchi y ya estaba detrás de Marc.
Y Martín le devolvió la gentileza: tremendo hachazo en la primera curva, tiró para afuera a Marc y quedó segundo. Imponente remontada del campeón de 2024 para, no solo superar al rival por la corona, también para quedar como líder del Mundial, al menos hasta el domingo. El segundo lugar era lo máximo que podía conseguir Martín porque Acosta gozaba de una diferencia de 2s4 de ventaja. Pero…
El Tiburón de Mazarrón lo hizo de nuevo. Su propensión a las caídas es una constante en el piloto que el año que viene vestirá los colores de Ducati. A tres giros del final y cuando disfrutaba de una ventaja enorme, se fue al piso en la chicana de las curvas dos y tres. Entró sumamente pasado de velocidad y se cayó solo, ante la impávida mirada de la plana mayor de KTM que, como marca austríaca, esperaba celebrar en casa.
Con Acosta fuera de combate y llegando a los boxes con cara de niño que se mandó una macana, Martín heredo la punta y se quedó con su 20º éxito en carreras sprint. “Disfruté mucho, tuve suerte por la caída de Pedro porque era segundo. En la primera vuelta estuvimos al límite y pensé que mi chance estaba terminada, pero di el máximo en cada vuelta, súper concentrado. Es fabuloso haber ganado”, dijo Martín, quien se llevó los 12 puntos del éxito y le sacó una luz de tres a Márquez.
“El objetivo de hoy era terminar tercero y no perder muchos puntos con Jorge porque él tenía un gran ritmo como Pedro. Estaba detrás de Jorge y de Pedro hasta el error de Acosta. Contento con la posición en la que llegué”, dijo Marc antes de recibir el medallón plateado por el segundo lugar. El campeón llegó a Austria, una pista que siempre le costó y en la que solo ganó una vez, con el objetivo de minimizar un daño que sabe que sufrirá en la tabla. Más con el nivel que mostró Martín. Para este domingo, en la carrera larga, solo queda la duda de cómo responderá el antebrazo de Martinator. En el sprint no tuvo problemas, pero la exigencia del domingo será más dura.
Marco Bezzecchi fue tercero, lejos y mucho más lento que Martín. El tren del campeonato para Bez parece alejarse después de haber dominado en las primeras siete fechas. El italiano perdió más terreno y está a 38 de su compañero de Aprilia, más de una fecha de diferencia (cada cita entrega 37).