McLaren ha presentado un recurso a la FIA contra la decisión de darle el podio a Gasly.
McLaren ha presentado un recurso ante el Tribunal Internacional de Apelación de la FIA contra la decisión de anular las sanciones por exceso de velocidad impuestas a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco y restituir al piloto alpino en el podio.
En una audiencia de revisión celebrada el viernes, los comisarios del Gran Premio de Mónaco anularon dos sanciones de cinco segundos impuestas a Gasly tras la carrera, después de que la Dirección de Fórmula 1 admitiera haber cometido un error al medir la velocidad de los coches en la entrada del pit lane. Gasly fue uno de los cinco pilotos sancionados por exceso de velocidad en el pit lane durante el gran premio, entre ellos Oscar Piastri, de McLaren, quien recibió una sanción de cinco segundos por superar el límite de velocidad en 0.1 km/h.
En la clasificación original, con las sanciones de Gasly aplicadas, Piastri terminó cuarto, pero esa posición cambió al quinto puesto una vez que las sanciones fueron anuladas el viernes pasado.
El martes, McLaren confirmó que seguiría adelante con su intención de apelar el resultado revisado, argumentando que los equipos eran conscientes de las discrepancias en las mediciones del pit lane y ajustaron sus procedimientos para cumplirlas.
"Si bien respetamos plenamente los procesos judiciales de la FIA y el papel de los comisarios, creemos que este caso plantea cuestiones importantes sobre la equidad deportiva, la coherencia normativa y la integridad de la competición", declaró el equipo en un comunicado.
"Durante todo el fin de semana del Gran Premio de Mónaco —y en cada evento— todos los equipos operaron de acuerdo con las normas y prácticas estándar establecidas en lo que respecta al límite de velocidad en el pit lane, tal como se aplicaba en ese momento. Los competidores ajustaron sus procedimientos en consecuencia y, cuando fue necesario, aceptaron y cumplieron las sanciones impuestas por dichas normas.
"En nuestra opinión, la posterior anulación de las sanciones crea una situación en la que algunos competidores se ven perjudicados por haber actuado de acuerdo con las reglas y las decisiones de los comisarios. Este resultado corre el riesgo de generar desigualdad deportiva y socavar la confianza en la aplicación coherente del Reglamento Deportivo de la FIA. Nuestra decisión de apelar no va dirigida a ningún competidor en particular. Más bien, refleja nuestra convicción de que el campeonato se beneficia de unas reglas que se aplican de forma coherente, transparente y justa a todos los participantes.
"McLaren mantiene su compromiso de trabajar de forma constructiva con la FIA, la Fórmula 1 y los demás competidores para proteger la integridad del deporte y mantener la confianza en su marco regulatorio".
Piastri, Lewis Hamilton y George Russell recibieron sanciones por exceso de velocidad en el pit lane durante la carrera, lo que impidió su anulación. Alpine fue el único equipo que solicitó una revisión tras la carrera y logró anular las sanciones a Gasly al presentar nuevas pruebas a los comisarios, incluyendo la admisión de la FOM de haber calculado erróneamente la distancia entre dos bucles de cronometraje en la entrada del pit lane.
Red Bull, que perdió la oportunidad de subir al podio con Isack Hadjar cuando se restituyó la posición de Gasly, también estaba considerando apelar durante el fin de semana del Gran Premio de Barcelona-Catalunya.
Mientras tanto, Mercedes consultó con sus abogados sobre su postura, que posiblemente le costó a Russell la oportunidad de subir al podio.
"Hemos solicitado una revisión porque simplemente queremos estar presentes cuando se toman decisiones", dijo el jefe de Mercedes, Toto Wolff. "(Pero) sigo pensando que es poco probable que tengamos éxito".